Rotuyn Lái Ngoài Honda CR-V bản 2.0, 2.4 sản xuất 2011- 2019 ( 1 đôi ). Thương hiệu GSP ( Nhật Bản ) bảo hành 12 tháng ~ 30.000km.


Rô tuyn lái ngoài (outer tie rod end) là một bộ phận quan trọng trong hệ thống lái của ô tô, đóng vai trò kết nối giữa thanh răng lái (hoặc rotuyn lái trong) và ngỗng moay-ơ bánh xe. Nó giúp chuyển đổi chuyển động quay của vô lăng thành chuyển động ngang của bánh xe, cho phép xe chuyển hướng.
-
Kết nối:
Rô tuyn lái ngoài nối với thanh răng lái (hoặc rotuyn lái trong) ở một đầu và với ngỗng moay-ơ bánh xe ở đầu còn lại.
-
Chuyển động:
Nó cho phép bánh xe quay theo hướng được điều khiển bởi vô lăng, đồng thời hấp thụ các rung động từ mặt đường.
-
Chịu lực:
Rô tuyn lái ngoài chịu lực tác động từ vô lăng và truyền lực này đến bánh xe để điều khiển hướng di chuyển của xe.
-
Bảo vệ:
Một số rô tuyn lái ngoài có lớp bảo vệ bằng cao su để giúp hoạt động linh hoạt và êm ái.
-
Điều khiển hướng xe:
Rô tuyn lái ngoài giúp người lái điều khiển hướng di chuyển của xe thông qua việc điều khiển vô lăng.
-
Đảm bảo an toàn:
Hệ thống lái hoạt động ổn định và an toàn nhờ vào sự phối hợp của các bộ phận, trong đó có rô tuyn lái ngoài.
-
Truyền lực:
Rô tuyn lái ngoài truyền lực từ thanh răng lái (hoặc rotuyn lái trong) đến bánh xe, giúp xe có thể di chuyển theo hướng mong muốn.
-
Tiếng kêu lạ:
Khi rô tuyn lái ngoài bị hỏng, có thể xuất hiện tiếng kêu lạch cạch hoặc lục cục khi đánh lái hoặc đi qua các đoạn đường gồ ghề.
-
Vô lăng bị rơ:
Vô lăng có thể bị lỏng, khó điều khiển hoặc có độ trễ khi đánh lái.
-
Xe bị lệch hướng:
Xe có thể bị lệch sang một bên khi lái xe thẳng.
-
Lốp mòn không đều:
Lốp xe có thể bị mòn không đều do rô tuyn lái ngoài bị hỏng, ảnh hưởng đến góc đặt bánh xe.

















Trí –
Đã nhận được hàng.trc mình nhầm hàng shop vẫn nhiệt tình đổi hàng cho MH.quá ok
Đức Bảo –
Shop uy tín chất lượng cao